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各種輸送機(jī)械的用途說(shuō)明

發(fā)布時(shí)間:2023-07-20 14:53:56 熱度:529 標(biāo)簽:
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從運(yùn)輸工具上或內(nèi)裝卸物料或產(chǎn)品,并作短間隔運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械和設(shè)備。主要包括間歇性功課的鏟斗式裝載機(jī)(見(jiàn))、叉式裝載機(jī)、起重吊車(chē)、手動(dòng)和電動(dòng)葫蘆,以及連續(xù)性功課的帶式輸送機(jī)、斗式升運(yùn)機(jī)、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)式輸送機(jī)、滾軸式輸送裝置和力量輸送裝置等。可作水平、傾斜或豎直方向的連續(xù)輸送,有些還可作轉(zhuǎn)向輸送。各種機(jī)型可相互配合使用。有些輸送機(jī)裝有行走輪,便于轉(zhuǎn)移功課地點(diǎn)。
    叉式裝載機(jī)  主要用于裝卸成捆、成包或成箱包裝的物料。有拖拉機(jī)前置式和自走式兩種。后者又稱(chēng)叉車(chē)。功課時(shí),叉架前部的水平叉桿插入包裝物料的底部,液壓裝置將叉架連同物料升起,即可將物料運(yùn)送并卸放到預(yù)定位置。
    起重吊車(chē)  利用抓斗或吊鉤晉升、吊運(yùn)和放落重物的設(shè)備。有固定式和移動(dòng)式兩類(lèi):固定式起重吊車(chē)常用的有梁式和橋式兩種,裝設(shè)在倉(cāng)庫(kù)或廠房?jī)?nèi)部或室外固定裝卸點(diǎn),利用手動(dòng)或電動(dòng)葫蘆作為晉升裝置。移動(dòng)式起重吊車(chē)裝設(shè)在拖拉機(jī)或汽車(chē)底盤(pán)上,利用鋼絲繩卷筒和滑輪升降抓斗或吊鉤。
   手動(dòng)和電動(dòng)葫蘆  利用鏈條-鏈輪或鋼絲繩-卷筒裝置,手拉或用電念頭驅(qū)動(dòng)以升降重物的設(shè)備??梢詥为?dú)使用,也可作為起重吊車(chē)的晉升裝置。
   帶式輸送機(jī)  利用環(huán)形運(yùn)動(dòng)的輸送帶運(yùn)送物料的裝置??捎脕?lái)在水平或傾斜方向上運(yùn)送散粒物件或包裝成件物料。由進(jìn)料斗、輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、張緊輪或張緊機(jī)構(gòu)、托輥、機(jī)架和卸料裝置等組成(圖1移動(dòng)帶式輸送機(jī)

  輸送帶為橡膠或帆布帶,橡膠帶有吸濕性小、強(qiáng)度高、彈性好、耐摩擦等長(zhǎng)處,但本錢(qián)高。動(dòng)力由電念頭經(jīng)減速器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪滾動(dòng),依賴(lài)驅(qū)動(dòng)輪與輸送帶間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。為避免輸送帶打滑,由張緊裝置將輸送帶拉緊。在輸送帶的全長(zhǎng)上,有很多組托輥將其托住,避免輸送帶下垂。固定式農(nóng)用帶式輸送機(jī)的輸送間隔最大可達(dá)200米;移動(dòng)帶式輸送機(jī)一般不超過(guò)15米,其輸送帶機(jī)架有的能在水平面內(nèi)作360°回轉(zhuǎn),便于改變輸送方向和擴(kuò)大卸料范圍。有的輸送機(jī)的輸送間隔可作伸縮調(diào)節(jié)。在帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端設(shè)置杠桿式觸點(diǎn)或光電裝置,可使輸送帶實(shí)現(xiàn)來(lái)料時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)料時(shí)自動(dòng)停機(jī),以節(jié)省能源消耗并減少機(jī)器的空轉(zhuǎn)磨損。
    斗式升運(yùn)機(jī)  利用環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的料斗垂直向上輸送物料。一般由帆布料斗帶、上驅(qū)動(dòng)輪、下張緊輪、料斗和外殼等組成。料斗帶的運(yùn)行速度一般為1.5~3.5米/秒。按料斗的類(lèi)型及其在料斗帶上的配置方式有單斗式和成組斗式兩種。單斗式是距離一定間隔(150~250毫米)在料斗帶上安裝一個(gè)料斗。成組斗式是距離一定間隔裝設(shè)一組由一個(gè)有底料斗和2~4個(gè)無(wú)底料斗組成的料斗組。兩組之間距離200毫米,同組兩料斗之間距離15~20毫米。這種斗式升運(yùn)機(jī)的輸送量大而耗用功率小。
    刮板輸送機(jī)  利用在料槽內(nèi)運(yùn)行的刮板輸送物料。有帶式和鏈?zhǔn)絻煞N,分別使用裝有刮板的橡膠帶或鏈條作為輸送部件。刮板通常為矩形或半圓形。料槽斷面外形根據(jù)刮板外形確定。帶式刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度一般在30米以?xún)?nèi),鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的長(zhǎng)度可達(dá)50米以上。傾斜輸送時(shí)其傾角不超過(guò)35°。
    螺旋輸送機(jī)  利用在料槽內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的螺旋葉片輸送物料可用于水平傾斜或短間隔的垂直輸送。輸送螺旋由電念頭通過(guò)減速裝置傳動(dòng),轉(zhuǎn)速300~1000轉(zhuǎn)/分。料槽下半部為半圓形,上半部為矩形。上部設(shè)有流動(dòng)蓋板,以便檢查清理。
    埋刮板輸送機(jī)  利用由鏈輪驅(qū)動(dòng)的刮板鏈條在封鎖的料槽內(nèi)輸送散裝物料。在輸送過(guò)程中刮板鏈條埋設(shè)在物料中?;谖锪蠈娱g的內(nèi)摩擦力大于物料對(duì)槽壁和槽底的外摩擦力,使物料形成隨刮板鏈條一起運(yùn)動(dòng)的整體連續(xù)物料流,實(shí)現(xiàn)物料的輸送。該機(jī)可沿著水平、傾斜和垂直方向輸送物料,也可多點(diǎn)進(jìn)料和卸料。其輸送形式靈活多樣,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、橫截面尺寸小、能耗少。但在低溫季節(jié)不宜輸送溫度高、水分大的物料,否則會(huì)使鏈條刮板及槽壁結(jié)露侵蝕。
    力量輸送裝置  物料在氣流作用下沿管道作定向輸送的裝卸輸送機(jī)械。常用于車(chē)、船的裝卸功課及進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)等短間隔輸送功課。其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸,維修操縱利便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且有一定的除塵、除雜作用。但在輸送間隔較長(zhǎng)時(shí)耗能較大。該裝置由吸嘴或供料裝置、輸料管、風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)、除塵裝置、卸料裝置和閉風(fēng)器等組成(圖2[力量輸送裝置])

  吸嘴由內(nèi)、外管組成。功課時(shí)吸嘴插入物料堆,外界空氣經(jīng)過(guò)內(nèi)外管之間的通道進(jìn)入內(nèi)管,物料即隨氣流經(jīng)吸嘴內(nèi)管進(jìn)入輸料管。卸料裝置是一個(gè)錐底大直徑圓筒。當(dāng)物料隨氣流從輸料管進(jìn)入圓筒時(shí),因?yàn)轱L(fēng)道斷面溘然增大,氣流速度急劇下降,物料在重力作用下沉降,從圓筒錐底的排料口排出。閉風(fēng)器裝在卸料裝置的排出口處,它的作用是使卸料裝置在負(fù)壓狀態(tài)下順利排料而又不使外界空氣被吸入。它由葉輪和圓筒形外殼構(gòu)成。葉輪邊沿裝橡膠板,使其與外殼之間保持密封。物料從上部進(jìn)入葉輪的兩個(gè)葉片之間,當(dāng)葉輪滾動(dòng)時(shí),即將物料帶到下方排出口排出。
    力量輸送裝置有吸氣式、壓氣式和混合式3類(lèi)。吸氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓,將物料由吸嘴經(jīng)吸氣管道吸入,經(jīng)卸料裝置和閉風(fēng)器排出。因?yàn)槭窃谪?fù)壓狀態(tài)下功課,沒(méi)有灰塵飛揚(yáng),物料可從幾處向一處集中輸送。但密封要求高,且不相宜長(zhǎng)間隔和大輸送量的輸送,能耗也較大。壓氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)提供的正壓氣流,在管道內(nèi)壓送物料,可將物料從一處向幾處分散輸送。能耗較低,供料裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,合用于長(zhǎng)間隔、大輸送量的輸送功課?;旌鲜搅α枯斔脱b置是由吸氣式和壓氣式綜合組成,可由多處吸料輸送到一處,也可由一處吸料輸送到多處,輸送形式靈活多樣。


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