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卓力傘型鉆機(jī)全面資料下載

發(fā)布時(shí)間:2023-07-21 15:01:56 熱度:553 標(biāo)簽:傘型鉆機(jī),傘鉆,傘形鉆機(jī),6臂傘鉆,4臂傘鉆
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 專業(yè)20年傘型鉆機(jī)-----專家級(jí)老廠,值得信賴186-0537-4511

一、 用途和特點(diǎn) 

XFJD6.7型豎井鉆機(jī)是豎井掘進(jìn)用機(jī)械化專用鑿巖設(shè)備。該機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力,采用液壓傳動(dòng)型式,所有動(dòng)作實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。釬桿移位迅速、準(zhǔn)確、平穩(wěn),并配用YGZ-70型導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī),鑿巖效率高,也可改裝滑座后,配用其它型號(hào)高效鑿巖機(jī)。 
該機(jī)液壓站由氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵供油,多路閥集中控制各油缸實(shí)現(xiàn)立柱在井筒中固定和推進(jìn)器在工作面定位。各油缸進(jìn)出口都配有液壓鎖,實(shí)現(xiàn)各油缸準(zhǔn)確定位。有剛性好的動(dòng)臂和推進(jìn)器,加之采用平行移動(dòng)機(jī)構(gòu),使鉆鑿炮眼精度和效率提高,同時(shí)減輕了工人體力勞動(dòng)。采用油缸—鋼絲繩推進(jìn)型式,推進(jìn)力大小可調(diào),撥釬力量大,工作平穩(wěn),能夠滿足工作面不同巖石硬度的要求。比氣動(dòng)馬達(dá)—絲杠推進(jìn)型式減少六臺(tái)氣動(dòng)馬達(dá),可降低整機(jī)噪音。整機(jī)除推進(jìn)油缸外都使用標(biāo)準(zhǔn)油缸,易于維修。 
二、 主要技術(shù)參數(shù) 
1、 適用井筒凈直徑(m):Φ6—φ7 
2、 收攏后外形尺寸(外接圓直徑×高度)(mm)         ф1800×6900 3、 支撐臂支撐時(shí)外接圓直徑(mm)          最小ф4700,最大ф6700                                             最小ф6800,最大ф8600 4、 動(dòng)臂動(dòng)作范圍    炮眼圈徑(mm)    最小ф1650    最大ф8200 
左右擺動(dòng)度:      雙向各60° 5、  總質(zhì)量(千克)      7800 
6、  獨(dú)立式回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù):         6臺(tái) 釬頭直徑(毫米):           ф38--ф55 釬尾規(guī)格(毫米):            中空六角25×159 釬桿長(zhǎng)度(米):              4.7 
7、 推進(jìn)器型式:               油缸---鋼絲繩 
推進(jìn)力(牛頓):             0—9800(任意調(diào)節(jié)) 8、 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)型式:             氣動(dòng)---液壓 
油泵型號(hào)名稱:             G5-8齒輪泵 
氣動(dòng)馬達(dá)型號(hào)名稱:         Y-6型葉片式氣動(dòng)馬達(dá) 液壓系統(tǒng)工作壓力:         7---14MPa 9、 工作氣壓:                 0.5 MPa---0.7 Mpa 10、工作水壓:                 0.3 MPa ---0.5 Mpa 11、總耗氣量:                 60米3/分 12、總進(jìn)氣膠管內(nèi)徑(毫米):     ф102 13、總進(jìn)水膠管內(nèi)徑(毫米):     ф32 
三、 結(jié)構(gòu)及工作原理 
XFJD6.7型豎井鉆機(jī)總圖(見(jiàn)附圖1)主要由導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)、推進(jìn)器、動(dòng)臂、調(diào)高器、立柱、安裝架、擺動(dòng)架、支撐臂、液壓水氣系統(tǒng)等九部分組成,其結(jié)構(gòu)及工作原理分述如下: 1、 推進(jìn)器(見(jiàn)附圖2) 
本機(jī)共有6組推進(jìn)器,分別固定在六個(gè)動(dòng)臂上,每組推進(jìn)器主要由導(dǎo)軌、滑座、中間扶釬器、補(bǔ)償器、補(bǔ)償油缸機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、鋼絲繩及調(diào)整部件
等組成。本部件是為鑿巖機(jī)鉆鑿炮眼提供推進(jìn)力、 拔釬力和安裝導(dǎo)向的部件。 
推進(jìn)型式為油缸---鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)如附圖3,推進(jìn)油缸裝在導(dǎo)軌中間,推進(jìn)油缸活塞桿固定在導(dǎo)軌上端,推進(jìn)油缸缸筒上下移動(dòng)帶動(dòng)固定于其兩端的上下鋼絲繩導(dǎo)向動(dòng)滑輪同時(shí)上下移動(dòng),從而使傳動(dòng)鋼絲繩活動(dòng)端拉著鑿巖機(jī)沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。鋼絲繩另一端通過(guò)后導(dǎo)向輪固定在導(dǎo)軌上。 2、 動(dòng)臂(見(jiàn)附圖4) 
本機(jī)共有六組動(dòng)臂,均勻分布在立柱周圍,每組動(dòng)臂由動(dòng)臂體、支臂油缸、傾斜油缸、銷軸等主要部件組成。動(dòng)臂用于把推進(jìn)器平行移動(dòng)至井筒底面所需炮眼的極座標(biāo)位置,并在各油缸鎖死后實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器空間位置的固定。 
動(dòng)臂的平行移動(dòng)靠動(dòng)臂的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)組成的平動(dòng)機(jī)構(gòu)(見(jiàn)附圖5)實(shí)現(xiàn)。 
平動(dòng)控制閥右移實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行向內(nèi)移動(dòng);反之,實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行向外移動(dòng)。傾斜油缸控制閥左移,實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器向外傾斜,用來(lái)鉆鑿掏槽眼。同時(shí),也能隨時(shí)調(diào)整推進(jìn)器相對(duì)地面的角度。 
動(dòng)臂的左右擺動(dòng)靠立柱部分的擺動(dòng)架、擺動(dòng)油缸、安裝架、動(dòng)臂體、及液壓操縱閥組成的動(dòng)臂左右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),左右擺角各60°。動(dòng)臂左右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖(見(jiàn)附圖6) 3、立柱(見(jiàn)附圖7) 
立柱由吊環(huán)、頂盤、轉(zhuǎn)臂支架、調(diào)高器等主要部件組成。立柱是本機(jī)軀干,其它部件如:擺動(dòng)架、支撐臂、液壓氣水系統(tǒng)都安裝于其上。頂盤置于立柱頂端,其上安裝有油箱、泵站和支撐臂等部分,立柱最上端為吊
 
 
 
 
 
 
環(huán)。 轉(zhuǎn)臂支架作為安裝吊環(huán)、頂盤、擺動(dòng)架的支持體。下立柱除安裝中央操縱多路閥、氣動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)閥外,本身內(nèi)腔作為儲(chǔ)氣罐。調(diào)高器在立柱最下端, 調(diào)高行程為300毫米。立柱與調(diào)高器之間采用螺栓聯(lián)接。 4、支撐臂(見(jiàn)附圖8) 
本機(jī)有三套支撐臂,均勻分布在頂盤上,伸縮油缸和升降油缸都為標(biāo)準(zhǔn)油缸。支撐臂撐臂時(shí)上斜6.5°,收攏時(shí)垂直向下或向內(nèi)傾斜。本部件由安裝筒、升降油缸、伸縮油缸等主要部件組成。 5、 調(diào)高器(見(jiàn)附圖9) 
調(diào)高器由導(dǎo)向筒、底座、調(diào)高油缸等組成。 6、液壓水氣系統(tǒng)(見(jiàn)附圖10) 
液壓水氣系統(tǒng)是由液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)和水壓系統(tǒng)三部分組成,重         要部件有油箱、油泵裝置、操縱臺(tái)、支撐臂升降油路、支撐臂伸縮油路、擺動(dòng)油缸油路、動(dòng)臂支臂缸油路、平動(dòng)油路、補(bǔ)償油路、推進(jìn)器傾斜油路、推進(jìn)油缸油路、調(diào)高缸油路等主要部分組成。安裝在立柱上的球閥為泵站氣動(dòng)系統(tǒng)總開(kāi)關(guān),控制泵站氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)油泵給整個(gè)機(jī)器供壓力油。操縱臺(tái)多路閥直接控制實(shí)現(xiàn)推進(jìn)器平行移動(dòng)和傾斜,實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂左右擺動(dòng)各60°角,實(shí)現(xiàn)鑿巖機(jī)的推進(jìn)和拔釬,補(bǔ)償進(jìn)器頂緊井底工作面。立柱上多路閥直接控制支撐臂的升降和支撐井壁,控制調(diào)高器的升起和降落,實(shí)現(xiàn)立柱在井筒位置的固定,各油路都有液壓鎖,實(shí)現(xiàn)油路自鎖定位。油泵裝置為兩套,當(dāng)一套出故障時(shí),倒換風(fēng)管和油管即可取代。 主要液壓元件有: (1) 齒輪油泵 
 
本機(jī)選用G5—8型齒輪泵,工作壓力穩(wěn)定,壽命長(zhǎng),維修方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 (2) 溢流閥  系統(tǒng)工作壓力為7--14Mpa。 
(3) 多路換向閥  本機(jī)選用DL-6 和DL-5兩種五聯(lián)閥,其中第一種五聯(lián)
閥帶插裝減壓閥,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,用于調(diào)整推進(jìn)油缸壓力(一般為4--6Mpa左右)。 
(4) 雙向液壓鎖  結(jié)構(gòu)尺寸小,工作可靠。 
氣動(dòng)系統(tǒng)主要有七個(gè)油霧器用來(lái)潤(rùn)滑鑿巖機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)和氣動(dòng)閥門。每個(gè)推進(jìn)器上的操縱臺(tái)都有一個(gè)二聯(lián)操縱閥直接控制鑿巖機(jī)的沖擊和回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)鉆鑿炮眼工作
主要?dú)鈩?dòng)元件有: 
(1) 氣動(dòng)馬達(dá)  本機(jī)選用Y6型葉片式氣動(dòng)馬達(dá),功率為5.8千瓦。 (2) 操縱閥  本機(jī)選用QF二聯(lián)操縱閥。 
(3) 油霧器   本機(jī)選用40油霧器,油量調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)1—2圈油路全開(kāi),一般轉(zhuǎn)動(dòng)90°即可,操縱臺(tái)上的注油器可卸下螺堵不停風(fēng)加油。 
水壓系統(tǒng)由六個(gè)氣水閥分別控制,對(duì)六臺(tái)鑿巖機(jī)供水供氣,實(shí)現(xiàn)濕式鑿巖和強(qiáng)吹粉塵。 
四、機(jī)器的使用 
(一) 下井前的準(zhǔn)備 
1.每班下井前須將各油霧器都加滿油之后將油蓋擰緊。 2.檢查各管路部分是否滲漏,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 3.操縱推進(jìn)油缸使鑿巖機(jī)上下滑動(dòng),看其運(yùn)行是否正常。 
4.檢查釬頭、釬桿水眼和鑿巖機(jī)水針是否暢通,釬桿是否直,釬頭是否磨
 
 
 
 
 
 
損。 
5.檢查吊環(huán)部分是否可靠,有無(wú)松動(dòng)等現(xiàn)象。 
6.檢查操縱手柄是否在“停止”位置,檢查機(jī)器收攏位置正確否,注意軟管外露部分是否符合下井尺寸,以免吊盤喇叭口碰環(huán)管路系統(tǒng)。 7.用兩根鋼絲繩分別在推進(jìn)器上部和下部位置捆緊,防止意外松動(dòng)。 8.在井底面中心,打一個(gè)深度為400毫米左右的定鉆架中心孔,孔徑ф40左右,安放鉆座(如圖)。   
 
鎬釬(φ35) 
  
(二) 下井及工作面固定 
1. 事先同提升司機(jī)、井口、吊盤和工作面信號(hào)工聯(lián)系好,講明鉆架下落各深度應(yīng)注意的事項(xiàng),以便很好配合,確保安全操作。 2. 傘鉆上下井轉(zhuǎn)換掛鉤時(shí),井蓋門必須關(guān)上。 
3. 傘鉆通過(guò)吊盤喇叭口時(shí),應(yīng)停下檢查是否有凸出部分碰上吊盤。 4. 下放傘鉆到井底約300毫米時(shí),停止下放,放好底座。應(yīng)將傘鉆移至井筒中央,坐于底座上,此時(shí)中心穩(wěn)車?yán)K將傘鉆吊正,隨后接通總風(fēng)管和水管(先要小風(fēng)吹凈管口內(nèi)污物)。 
5. 接通球閥,啟動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)使油泵工作,供給壓力油。操縱立柱油路閥升起支撐臂,伸出支撐爪,撐住井筒壁,整體傘鉆垂直固定后放
φ300 
200    300 
 
 
 
 
 
 
松穩(wěn)繩少許使之扶住傘鉆,確保安全。 
6. 支撐臂支撐位置要避開(kāi)升降人員,吊桶及吊泵等設(shè)備位置,以免碰壞。同時(shí),在支撐臂撐住井壁后不可開(kāi)動(dòng)調(diào)高油缸,以免折斷支撐臂。 
7. 立柱固定時(shí)要求垂直井底面,以避免炮眼偏斜和產(chǎn)生卡釬現(xiàn)象。 (三) 打眼 
1. 首先調(diào)整好推進(jìn)壓力,將0—16Mpa壓力表插頭插入操縱臺(tái)頂上的插座孔中(卸掉防塵塞),使釬頭頂住井底,根據(jù)巖石軟硬進(jìn)行調(diào)壓,一般為3—4Mpa或更小,調(diào)壓后擰緊調(diào)壓閥,鎖緊螺母卸掉壓力表的插頭。 
2. 打眼過(guò)程中,輔助提升上下人和輸送工具時(shí),信號(hào)工應(yīng)特別注意,防止碰傷支撐臂、動(dòng)臂或擠壓傷人。 
3. 動(dòng)臂移動(dòng)開(kāi)新眼位,補(bǔ)償油缸動(dòng)作,使頂尖緩緩頂緊井筒底面。鑿巖過(guò)程中,推進(jìn)器必須在工作面上,不能離地吊打,但頂緊力不能過(guò)大,以免損壞橡膠頂皮。 
4. 擺動(dòng)動(dòng)臂回轉(zhuǎn)角度時(shí),應(yīng)注意防止互相碰撞。如遇故障---動(dòng)臂不能工作時(shí),可由相鄰動(dòng)臂幫助繼續(xù)完成。 
5. 打眼過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意排粉是否暢通。根據(jù)釬桿轉(zhuǎn)動(dòng)速度和鑿巖跳動(dòng)情況來(lái)判斷打眼過(guò)程是否正常,用推進(jìn)油缸和氣水閥來(lái)控制。當(dāng)排粉不良,釬桿轉(zhuǎn)速過(guò)慢時(shí),就應(yīng)該減慢或停止推進(jìn),進(jìn)行強(qiáng)吹風(fēng)排粉。若不能改善鑿巖狀態(tài),就應(yīng)分析是否為下列情況造成。
(1) 釬頭脫落、釬刃損壞、釬桿拆斷(2) 炮眼傾斜阻力過(guò)大即將卡釬。 (3) 鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)部分是否出現(xiàn)機(jī)械故障。 (4) 進(jìn)入裂縫淤泥層。 
6. 使用導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī),主要應(yīng)著重遵守下列規(guī)則: (1) 開(kāi)眼前先打開(kāi)排粉氣水閥供水,直到拔釬完畢才能關(guān)閉。 (2) 開(kāi)眼時(shí),小風(fēng)量開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá),然后將釬頭慢慢送到井筒底
面,同時(shí)小風(fēng)量開(kāi)動(dòng)沖擊部分,切忌過(guò)猛,推進(jìn)不可過(guò)快,應(yīng)間斷地推進(jìn),使推進(jìn)油缸間斷地供油。 
(3) 當(dāng)眼位開(kāi)得端正,釬頭進(jìn)入巖層約50毫米時(shí),即可加大供氣
量。一般對(duì)較軟的巖石沖擊力可小些,轉(zhuǎn)釬速度可大些,推進(jìn)力宜小些。對(duì)堅(jiān)硬巖石,沖擊力可大些,轉(zhuǎn)釬速度應(yīng)低些,推進(jìn)力應(yīng)大些。對(duì)中硬巖石,無(wú)裂隙斷層等特殊地質(zhì)條件下,回轉(zhuǎn)沖擊都可以給較大風(fēng)量。 
(4) 當(dāng)遇有裂隙斷層、溶洞而卡釬時(shí),則要減小沖擊力,加大轉(zhuǎn)
釬速度,甚至可以停止沖擊,完全依靠轉(zhuǎn)釬來(lái)通過(guò)卡釬區(qū),推進(jìn)力要小些(即間斷推進(jìn))。 
(5) 沖擊部分要盡量減少“空打”現(xiàn)象,特別是劇烈的“空打”,
以免損壞機(jī)件,研磨缸體活塞或螺母松動(dòng)等。 
(6) 回轉(zhuǎn)部分應(yīng)避免劇烈的長(zhǎng)時(shí)間“空轉(zhuǎn)”,以免轉(zhuǎn)速過(guò)高,因發(fā)
熱磨損而損壞機(jī)件。 
(7) 必須保證充分的潤(rùn)滑油霧,否則容易研磨缸體活塞而停機(jī),
縮短零件壽命。 
 
 
 
 
 
 
(8) 鑿巖完畢后拔釬子時(shí),一般應(yīng)開(kāi)小風(fēng)量或完全關(guān)閉鑿巖機(jī)沖
擊部分,而回轉(zhuǎn)部分則視炮眼情況,適當(dāng)減慢轉(zhuǎn)釬速度。當(dāng)釬頭退出炮眼時(shí),應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)釬和降減低拔釬速度,以免釬桿甩動(dòng)過(guò)大。 
(9) 當(dāng)油泵出現(xiàn)故障時(shí),請(qǐng)倒換進(jìn)風(fēng)管和油管,可立即取用另一
套泵站。 
(四) 收尾工作 
(1) 所有炮眼打完后,先將各動(dòng)臂收攏,停在專一位置上,卸下
釬桿,將鑿巖機(jī)放到最低位置,確保收攏尺寸。 
(2) 適當(dāng)?shù)奶峋o中心穩(wěn)繩,收攏三個(gè)支撐臂后再收回調(diào)高油缸,
使中心穩(wěn)繩受力,防止鉆架傾倒用鋼絲繩上下捆緊。 (3) 停止供氣供水,卸掉總風(fēng)管和水管后,準(zhǔn)備提升到井口安全
放置。 
(4) 除信號(hào)工外,其余人員在鉆架提升之前全部提升至地面。 
五、機(jī)器的維修和保養(yǎng) 
1. 鉆架上井后,按下井前的準(zhǔn)備工作檢查機(jī)器,以保證下一次循環(huán)使用,特別是要給注油器加滿潤(rùn)滑油,以保證鑿巖機(jī)和氣動(dòng)馬達(dá)潤(rùn)滑,延長(zhǎng)使用壽命,經(jīng)常打開(kāi)立柱下部螺塞將積水排出。 2. 經(jīng)常檢查提升用吊鉤有無(wú)裂紋和變形等損壞現(xiàn)象,查看懸吊鉆架的鋼絲繩有無(wú)斷絲和松開(kāi)現(xiàn)象。 
3. 拆裝鑿巖機(jī)時(shí),注意通過(guò)機(jī)頭前部的三個(gè)螺釘拆卸和調(diào)整軸承間隙,防止過(guò)早損壞。檢查氣動(dòng)馬達(dá)、油泵、油霧器及各類操作閥
時(shí),應(yīng)用干凈的棉布或塑料將油管口包扎好,防止臟物和灰塵進(jìn)入管道,重新安裝時(shí)應(yīng)涂抹潤(rùn)滑油。 4. 經(jīng)常檢查油箱的油位, 油位過(guò)低時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油。 
5. 液壓油的選擇: 液壓傳動(dòng)中油的正確選擇是保證液壓傳動(dòng)正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),一般要求液壓油不得含水蒸氣、空氣和雜質(zhì),無(wú)腐蝕、具有一定粘度和較高的化學(xué)穩(wěn)定性。根據(jù)井筒工作環(huán)境溫度選擇液壓油。本機(jī)推薦使用40#低凝液壓油,即YC—N68,GB252-81,不同規(guī)格液壓油勿混合使用。 
6. 安裝油泵時(shí)要特別細(xì)心,不可敲打,只能用手推或銅棒輕敲,安裝固定以后用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如,否則容易損壞油泵。 
7. 要定期在油杯上注油,以潤(rùn)滑各回轉(zhuǎn)偶件,檢查各油缸是否漏油,各密封件是否損壞,如有損壞及時(shí)更換。 
8. 機(jī)器應(yīng)制訂檢修制度,以使有較高的設(shè)備利用率。一般視使用情況為一季度小修一次,半年中修一次,一年大修一次。每次小修均需清洗注油器、回油濾油器,檢修擺動(dòng)馬達(dá)不可拆卸回轉(zhuǎn)葉片,否則需要生產(chǎn)廠家裝配。 
9. 檢修更換氣馬達(dá)葉片時(shí),注意通過(guò)后部調(diào)整螺釘將軸承間隙調(diào)整合適


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